Radarfallen: Unterschied zwischen den Versionen

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In Hamm gibt es mehrere fest installierte '''Radarfallen''', einige beliebte Standorte für mobile Radarmessung, sowie einige Ampelblitzanlegen.
In Hamm gibt es mehrere fest installierte '''Radarfallen''', einige beliebte Standorte für mobile Radarmessung, sowie einige Ampelblitzanlegen.
.<ref>[https://www.wa.de/hamm/blitzer-rotlicht-schnellfahrer-millionen-euro-4635745.html Wa.de vom 14. Januar 2015]</ref>


== Stationäre Radarfallen ==
== Stationäre Radarfallen ==
=== Aktuell ===
=== Aktuell ===
Aktuell gibt es 13 fest installierte Standorte:<ref>[https://www.wa.de/hamm/abbremsen-gas-geben-gibt-es-an-blitzsaeulen-in-hamm-einen-gewoehnungseffekt-91682182.html Wa.de vom 22. Juli 2022]</ref>
* [[Ahlener Straße]] Höhe [[Leerfeldweg]] stadtauswärts (50 km/h)
* [[Ahlener Straße]] Höhe [[Leerfeldweg]] stadtauswärts (50 km/h)
* [[Ahornallee]], Höhe [[Eschenallee]] stadtauswärts (50 km/h)
* [[Ahornallee]], Höhe [[Eschenallee]] stadtauswärts (50 km/h)
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* [[Lipperandstraße]]
* [[Lipperandstraße]]
* [[Münsterstraße]] Höhe [[Flugplatz]] beide Richtungen (50 km/h)
* [[Münsterstraße]] Höhe [[Flugplatz]] beide Richtungen (50 km/h)
* [[Unnaer Straße]] Höhe [[Gobel-von-Drechen-Straße]] beidseitig (50 km/h, bis Mitte 2017 70 km/h)
* [[Ostenallee]] Höhe [[Fährstraße]]
* [[Radbodstraße]] Höhe Tankstelle Richtung Pelkum (50 km/h, seit 17. Juli 2019))
* [[Radbodstraße]] Höhe Tankstelle Richtung Pelkum (50 km/h, seit 17. Juli 2019)
* [[Richard-Wagner-Straße]] Höhe [[Fritz-Reuter-Straße]] stadtauswärts (50 km/h)
* [[Richard-Wagner-Straße]] Höhe [[Fritz-Reuter-Straße]] stadtauswärts (50 km/h)
* [[Richard-Wagner-Straße]] Höhe [[Lessingstraße]] stadteinwärts (50 km/h)
* [[Richard-Wagner-Straße]] Höhe [[Lessingstraße]] stadteinwärts (50 km/h)
* [[Südring]] zwischen [[Sedanstraße]] und [[Goethestraße]] (50 km/h, seit August 2017)
* [[Südring]] zwischen [[Sedanstraße]] und [[Goethestraße]] (50 km/h, seit August 2017)
* [[Unnaer Straße]] Höhe [[Gobel-von-Drechen-Straße]] beidseitig (50 km/h, bis Mitte 2017 70 km/h)
* [[Werler Straße]] Höhe [[Dr.-Loeb-Caldenhof-Straße]] beidseitig (50 km/h)
* [[Werler Straße]] Höhe [[Dr.-Loeb-Caldenhof-Straße]] beidseitig (50 km/h)
* [[Zollstraße]] Höhe Lippebrücke stadtauswärts (50 km/h)
* [[Zollstraße]] Höhe Lippebrücke stadtauswärts (50 km/h)


=== Geplant ===
=== Geplant ===
* [[Ostenallee]] Höhe [[Fährstraße]]
* [[Adenauerallee]] Höhe [[Gymnasium Hammonense]]
 
=== Historisch ===
=== Historisch ===
* [[Dolberger Straße]] Höhe [[Schloßstraße]] (50 km/h) (2014 versetzt zur [[Zollstraße]])
* [[Dolberger Straße]] Höhe [[Schloßstraße]] (50 km/h) (2014 versetzt zur [[Zollstraße]])
=== Fotos der stationären Radarfallen ===
=== Fotos der stationären Radarfallen ===
<gallery>
<gallery>
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===Beliebte Standorte===
===Beliebte Standorte===
* [[Ahlener Straße]] stadtauswärts nach dem Kreisverkehr (50 km/h)
*[[Ahlener Straße]] stadtauswärts nach dem Kreisverkehr (50 km/h)
* [[Alter Uentroper Weg]] Höhe [[Osten Grill]] (50 km/h)
*[[Alter Uentroper Weg]] Höhe [[Osten Grill]] (50 km/h)
*[[Am Rhynerberg]] Höhe Gaststätte [[Auf'm Berg]] Richtung [[Rhynern]] (50 km/h, selten)
*[[Am Rhynerberg]] Höhe Gaststätte [[Auf'm Berg]] Richtung [[Rhynern]] (50 km/h, selten)
*[[B 63]] [[Werler Straße]] stadtauswärts Höhe [[Haus Nattkemper]] (50 km/h)
*[[B 63]] [[Werler Straße]] stadtauswärts Höhe [[Haus Nattkemper]] (50 km/h)
*[[B 63]] [[Werler Straße]] stadtauswärts vor [[Erikastraße]] (50 km/h)
*[[B 63]] [[Werler Straße]] stadtauswärts vor [[Erikastraße]] (50 km/h)
* [[B 63]] [[Werler Straße]] stadteinwärts hinter [[Dürerstraße]] (50 km/h)
*[[B 63]] [[Werler Straße]] stadteinwärts hinter [[Dürerstraße]] (50 km/h)
*[[B 63]] [[Werler Straße]] stadteinwärts Höhe [[Sepp-Herberger-Weg]] (50 km/h)
*[[B 63]] [[Werler Straße]] stadteinwärts Höhe [[Sepp-Herberger-Weg]] (50 km/h)
*[[Caldenhofer Weg]] stadtauswärts in der Kurve [[Dambergstraße]] (30 km/h)
*[[Caldenhofer Weg]] stadtauswärts in der Kurve [[Dambergstraße]] (30 km/h)
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*[[Heideweg]] in der Kurve Richtung [[Am Rhynerberg]] (30 km/h Montags-Freitags 7-20 Uhr)
*[[Heideweg]] in der Kurve Richtung [[Am Rhynerberg]] (30 km/h Montags-Freitags 7-20 Uhr)
*[[Holteneck]] (30 km/h)
*[[Holteneck]] (30 km/h)
* [[Königstraße]] vor dem [[Cineplex]] Richtung [[Antonistraße]] (20 km/h)
*[[Königstraße]] vor dem [[Cinemaxx]] Richtung [[Antonistraße]] (20 km/h)
*[[Lotharstraße]] (30 km/h)
*[[Lotharstraße]] (30 km/h)
*[[Marker Dorfstraße]] u.a. Höhe Einmündung [[Heithofer Allee]] (30 km/h)
*[[Marker Dorfstraße]] u.a. Höhe Einmündung [[Heithofer Allee]] (30 km/h)
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*[[Ostdorfstraße]] Höhe [[Fischerstraße]] Richtung [[Hellweg (Straße)|Hellweg]] (50 km/h)
*[[Ostdorfstraße]] Höhe [[Fischerstraße]] Richtung [[Hellweg (Straße)|Hellweg]] (50 km/h)
*[[Reginenstraße]] Höhe [[Ostendorfstraße]] Richtung [[Wambeln]] (30 km/h)
*[[Reginenstraße]] Höhe [[Ostendorfstraße]] Richtung [[Wambeln]] (30 km/h)
* [[Reginenstraße]] Höhe Einfahrt [[Rossmann]] Richtung [[Wambeln]] (30 km/h)
*[[Reginenstraße]] Höhe Einfahrt [[Rossmann]] Richtung [[Wambeln]] (30 km/h)
*[[Römerstraße]] Höhe [[Scharf|SMT Scharf AG]] beide Richtungen (50 km/h)
*[[Römerstraße]] Höhe [[Scharf|SMT Scharf AG]] beide Richtungen (50 km/h)
*[[Soester Straße]] Höhe [[Burghügel]]/Einmündung [[Alte Soester Straße]] (50 km/h)
*[[Soester Straße]] Höhe [[Burghügel]]/Einmündung [[Alte Soester Straße]] (50 km/h)
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Recherchen des [[Westfälischer Anzeiger|Westfälischen Anzeigers]] zufolge haben die beiden ''Enforcemant Trailer'' im Jahr 2019 37.000 mal ausgelöst und der Stadt Hamm ca. 1 Mio. € eingebracht, sodass sich die Trailer bei Kosten von 120.000–150000 € pro Stück schnell amortisiert haben.
Recherchen des [[Westfälischer Anzeiger|Westfälischen Anzeigers]] zufolge haben die beiden ''Enforcemant Trailer'' im Jahr 2019 37.000 mal ausgelöst und der Stadt Hamm ca. 1 Mio. € eingebracht, sodass sich die Trailer bei Kosten von 120.000–150000 € pro Stück schnell amortisiert haben.


===Beliebte Standorte===
===Beliebte Standorte (Auswahl)===
*Kamener Straße, Höhe Hausnummer 163
*[[Kamener Straße]], Höhe Hausnummer 163 oder Empting’s Backstube bei Tempo 50
*[[Wiescherhöfener Straße]] Nähe [[Kita Abraham|KiTa Abraham]] bei Tempo 30


Mit dem ''Enforcemant Trailer'' ist ansonsten im gesamten Stadtgebiet zu rechnen.
Mit dem ''Enforcemant Trailer'' ist ansonsten im gesamten Stadtgebiet zu rechnen.
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== Statistik ==
== Statistik ==
Aus Anfragen des [[Westfälischer Anzeiger|WA]] gegenüber der Stadt gehen die Zahl der Auslösungen und Einkünfte durch Radarfallen und Ampelblitzer für einzelne Jahre hervor. Die Zahlen beziehen sich auf alle Standorte aggregiert, wenn nicht anders angegeben.
Aus Berichten des [[Westfälischer Anzeiger|WA]] durch Auskunft des Stadt gehen die Zahl der Auslösungen und teils der Einkünfte durch Radarfallen und Ampelblitzer für einzelne Jahre hervor. Die Zahlen beziehen sich auf alle Standorte der städtischen Kontrolleure (also nicht der Polizei) und sind aggregiert zu verstehen, wenn nicht anders unter ''Anmerkungen'' angegeben.
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!Auslösungen
!Auslösungen
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|105.145
|2,29 Mio.
|2,29 Mio.
|''Nur stationäre Blitzer''
|-
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|
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|2019<ref>[https://www.wa.de/hamm/bilanz-aller-blitzer-stadt-hamm-jahr-2019-viele-spannende-zahlen-aber-rekord-trend-ruecklaeufig-13427102.html Wa.de vom 9. Januar 2020 ]</ref>
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|
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|2020<ref>[https://www.wa.de/thema/instagram-org1076246/blitzer-in-hamm-enforcement-trailer-sind-goldgrube-fuer-stadt-bilanz-fuer-2020-spannend-90160978.html Wa.de vom 9. Januar 2021]</ref>
|172.900
|5,4 Mio.
|
|-
|2021<ref>[https://www.wa.de/hamm/blitzer-in-hamm-neue-blitzsaeule-geplant-rekordzahlen-aus-bilanz-2021-91230965.html Wa.de vom 13. Januar 2022]</ref>
|176.718
|176.718
|4,9 Mio.
|4,9 Mio.
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|}
|}


Version vom 23. Juli 2022, 12:56 Uhr

Radarfalle.jpg

In Hamm gibt es mehrere fest installierte Radarfallen, einige beliebte Standorte für mobile Radarmessung, sowie einige Ampelblitzanlegen.

Stationäre Radarfallen

Aktuell

Aktuell gibt es 13 fest installierte Standorte:[1]

Geplant

Historisch

Fotos der stationären Radarfallen

  • Unnaer Straße

    Unnaer Straße

  • Münsterstraße stadtauswärts

    Münsterstraße stadtauswärts

  • Ahlener Straße stadtauswärts

    Ahlener Straße stadtauswärts

  • Richard-Wagner-Straße stadteinwärts

    Richard-Wagner-Straße stadteinwärts

  • Ahornallee stadtauswärts

    Ahornallee stadtauswärts

  • Zollstrasse stadtauswärts

    Zollstrasse stadtauswärts

  • Lipperandstraße Richtung Heessen

    Lipperandstraße Richtung Heessen

Mobile Radarfallen

Durchführung

Mobile Geschwindigkeitskontrollen werden sowohl von der Hammer Polizei als auch vom Ordnungsamt der Stadt Hamm durchgeführt. Seit Dezember 2012 wurden täglich einige Standorte, an denen Geschwindigkeitskontrollen durchgeführt werden, im Lokalteil des Westfälischen Anzeigers veröffentlicht.

Beliebte Standorte

Enforcement Trailer

Enforcement Trailer an der Widumstraße

Ab dem 10. April 2018 testete die Stadt Hamm einen sogenannten Enforcemant Trailer. Er ist ein bewegliches Gerät zur Geschwindigkeitsüberwachung des Herstellers Vitronic in der Form eines Anhängers. Er zeichnet sich dadurch aus, dass er an beliebigen Orten nahezu autonom betrieben werden kann und gegen Vandalismus stark geschützt ist. Mit seinen Akkus ist mehr als fünf Tage Messbetrieb ohne Personaleinsatz möglich. Zusätzlich werden die Aufnahmen verschlüsselt per Mobilfunk an die Stadt übertragen.

Die Tests müssen recht erfolgreich gewesen sein, denn seit 4. Juli 2018 war der Enforcemant Trailer in Hamm im Regelbetrieb. Ende Dezember 2018 wurde bekannt, dass der Enforcemant Trailer seit Anfang Juli 15.285 Mal ausgelöst hatte. Der Westfälische Anzeiger errechnete Einnahmen von rund 350.000 € bei Kosten von ca. 150.000 €.[2]

Im Mai 2019 wurde bekannt, dass die Stadt Hamm einen zweiten Enforcemant Trailer angeschafft hat.[3]

Am 10. Mai 2020 unterschrieb die Stadt Hamm den Kaufvertrag für einen dritten Enforcemant Trailer, der seit Anfang April im Einsatz ist.[4]

Recherchen des Westfälischen Anzeigers zufolge haben die beiden Enforcemant Trailer im Jahr 2019 37.000 mal ausgelöst und der Stadt Hamm ca. 1 Mio. € eingebracht, sodass sich die Trailer bei Kosten von 120.000–150000 € pro Stück schnell amortisiert haben.

Beliebte Standorte (Auswahl)

Mit dem Enforcemant Trailer ist ansonsten im gesamten Stadtgebiet zu rechnen.

Ampelblitzanlegen

Aktuell

Historisch

Fotos der stationären Ampelblitzanlegen

Statistik

Aus Berichten des WA durch Auskunft des Stadt gehen die Zahl der Auslösungen und teils der Einkünfte durch Radarfallen und Ampelblitzer für einzelne Jahre hervor. Die Zahlen beziehen sich auf alle Standorte der städtischen Kontrolleure (also nicht der Polizei) und sind aggregiert zu verstehen, wenn nicht anders unter Anmerkungen angegeben.

Jahr Auslösungen Einnahmen in € Anmerkungen
2013[5] 66.807 1,968 Mio. Nur stationäre Blitzer
2014[5] 105.145 2,29 Mio. Nur stationäre Blitzer
2015[6] 146.648
2016[6] 153.975
2017[6] 184.724
2018[6] 198.155
2019[7] 179.667 5,5 Mio.
2020[8] 172.900 5,4 Mio.
2021[9] 176.718 4,9 Mio.

Presseberichte

Icon Pressebericht.svg
Zum Artikel gibt es eine Sonderseite mit Presseberichten.

Einzelnachweise

  1. ↑ Wa.de vom 22. Juli 2022
  2. ↑ WA-Online vom 27. Dezember 2018
  3. ↑ WA-Online vom 3. Mai 2019
  4. ↑ WA-Online vom 2. April 2020
  5. ↑ 5,0 5,1 Wa.de vom 14. Januar 2015
  6. ↑ 6,0 6,1 6,2 6,3 Wa.de vom 11. Januar 2019
  7. ↑ Wa.de vom 9. Januar 2020
  8. ↑ Wa.de vom 9. Januar 2021
  9. ↑ Wa.de vom 13. Januar 2022
Abgerufen von „https://www.hammwiki.info/index.php?title=Radarfallen&oldid=209068“