Radarfallen: Unterschied zwischen den Versionen

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In Hamm gibt es mehrere fest installierte '''Radarfallen''', einige beliebte Standorte für mobile Radarmessung, sowie einige Ampelblitzanlegen.
In Hamm gibt es mehrere fest installierte '''Radarfallen''' und Ampelblitzer sowie beliebte Standorte für mobile Radarmessung mit Dreifüßen und dem Enforcement-Trailer.


== Stationäre Radarfallen ==
== Stationäre Radarfallen ==
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Bild:Radarfalle_Zollstrasse.jpg|Zollstrasse stadtauswärts
Bild:Radarfalle_Zollstrasse.jpg|Zollstrasse stadtauswärts
Bild:Radarfalle_Lipperandstrasse01.jpg|Lipperandstraße Richtung Heessen
Bild:Radarfalle_Lipperandstrasse01.jpg|Lipperandstraße Richtung Heessen
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==Ampelblitzanlegen==
===Aktuell===
*[[Ahornallee]], Höhe [[Eschenallee]] stadtauswärts
*[[B 61]] [[Heessener Straße]] Kreuzung [[B 63]] [[Münsterstraße]] aus Richtung [[Heessen]]
*[[B 63]] [[Hafenstraße]] Ecke [[Nordstraße]] Höhe [[Allee-Center]] Richtung [[Adenauerallee]] (modernisiert August 2017)
*[[B 63]] [[Werler Straße]] Ecke [[Alleestraße]] stadtauswärts
*[[B 63]] [[Werler Straße]] Ecke [[Ostdorfstraße]] stadtauswärts
*[[Caldenhofer Weg]] Ecke [[Ahornallee]] Richtung [[Westtünnen]]
===Historisch===
*Bis 1990 befand sich eine Heckblitzanlage an der [[Ostenallee]] Ecke [[Fährstraße]] stadteinwärts.
*Früher existierte auch ein Heckblitzanlage an der Kreuzung [[Richard-Wagner-Straße]]/[[Alleestraße]] stadteinwärts.
===Fotos der stationären Ampelblitzanlegen===
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Bild:Radarfalle_Werler_Strasse.jpg|[[Werler Straße]] Ecke [[Alleestraße]]
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Mit dem ''Enforcemant Trailer'' ist ansonsten im gesamten Stadtgebiet zu rechnen.
Mit dem ''Enforcemant Trailer'' ist ansonsten im gesamten Stadtgebiet zu rechnen.
==Ampelblitzanlegen==
===Aktuell===
*[[Ahornallee]], Höhe [[Eschenallee]] stadtauswärts
*[[B 61]] [[Heessener Straße]] Kreuzung [[B 63]] [[Münsterstraße]] aus Richtung [[Heessen]]
*[[B 63]] [[Hafenstraße]] Ecke [[Nordstraße]] Höhe [[Allee-Center]] Richtung [[Adenauerallee]] (modernisiert August 2017)
*[[B 63]] [[Werler Straße]] Ecke [[Alleestraße]] stadtauswärts
*[[B 63]] [[Werler Straße]] Ecke [[Ostdorfstraße]] stadtauswärts
*[[Caldenhofer Weg]] Ecke [[Ahornallee]] Richtung [[Westtünnen]]
===Historisch===
*Bis 1990 befand sich eine Heckblitzanlage an der [[Ostenallee]] Ecke [[Fährstraße]] stadteinwärts.
*Früher existierte auch ein Heckblitzanlage an der Kreuzung [[Richard-Wagner-Straße]]/[[Alleestraße]] stadteinwärts.
===Fotos der stationären Ampelblitzanlegen===
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Bild:Radarfalle_Werler_Strasse.jpg|[[Werler Straße]] Ecke [[Alleestraße]]
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== Statistik ==
== Statistik ==

Version vom 23. Juli 2022, 13:05 Uhr

Radarfalle.jpg

In Hamm gibt es mehrere fest installierte Radarfallen und Ampelblitzer sowie beliebte Standorte für mobile Radarmessung mit Dreifüßen und dem Enforcement-Trailer.

Stationäre Radarfallen

Aktuell

Aktuell gibt es 13 fest installierte Standorte:[1]

Geplant

Historisch

Fotos der stationären Radarfallen

Ampelblitzanlegen

Aktuell

Historisch

Fotos der stationären Ampelblitzanlegen

Mobile Radarfallen

Durchführung

Mobile Geschwindigkeitskontrollen werden sowohl von der Hammer Polizei als auch vom Ordnungsamt der Stadt Hamm durchgeführt. Seit Dezember 2012 wurden täglich einige Standorte, an denen Geschwindigkeitskontrollen durchgeführt werden, im Lokalteil des Westfälischen Anzeigers veröffentlicht.

Beliebte Standorte

Enforcement Trailer

Enforcement Trailer an der Widumstraße

Ab dem 10. April 2018 testete die Stadt Hamm einen sogenannten Enforcemant Trailer. Er ist ein bewegliches Gerät zur Geschwindigkeitsüberwachung des Herstellers Vitronic in der Form eines Anhängers. Er zeichnet sich dadurch aus, dass er an beliebigen Orten nahezu autonom betrieben werden kann und gegen Vandalismus stark geschützt ist. Mit seinen Akkus ist mehr als fünf Tage Messbetrieb ohne Personaleinsatz möglich. Zusätzlich werden die Aufnahmen verschlüsselt per Mobilfunk an die Stadt übertragen.

Die Tests müssen recht erfolgreich gewesen sein, denn seit 4. Juli 2018 war der Enforcemant Trailer in Hamm im Regelbetrieb. Ende Dezember 2018 wurde bekannt, dass der Enforcemant Trailer seit Anfang Juli 15.285 Mal ausgelöst hatte. Der Westfälische Anzeiger errechnete Einnahmen von rund 350.000 € bei Kosten von ca. 150.000 €.[2]

Im Mai 2019 wurde bekannt, dass die Stadt Hamm einen zweiten Enforcemant Trailer angeschafft hat.[3]

Am 10. Mai 2020 unterschrieb die Stadt Hamm den Kaufvertrag für einen dritten Enforcemant Trailer, der seit Anfang April im Einsatz ist.[4]

Recherchen des Westfälischen Anzeigers zufolge haben die beiden Enforcemant Trailer im Jahr 2019 37.000 mal ausgelöst und der Stadt Hamm ca. 1 Mio. € eingebracht, sodass sich die Trailer bei Kosten von 120.000–150000 € pro Stück schnell amortisiert haben.

Beliebte Standorte (Auswahl)

Mit dem Enforcemant Trailer ist ansonsten im gesamten Stadtgebiet zu rechnen.

Statistik

Aus Berichten des WA durch Auskunft des Stadt gehen die Zahl der Auslösungen und teils der Einkünfte durch Radarfallen und Ampelblitzer für einzelne Jahre hervor. Die Zahlen beziehen sich auf alle Standorte der städtischen Kontrolleure (also nicht der Polizei) und sind aggregiert zu verstehen, wenn nicht anders unter Anmerkungen angegeben.

Jahr Auslösungen Einnahmen in € Anmerkungen
2013[5] 66.807 1,968 Mio. Nur stationäre Blitzer
2014[5] 105.145 2,29 Mio. Nur stationäre Blitzer
2015[6] 146.648
2016[6] 153.975
2017[6] 184.724
2018[6] 198.155
2019[7] 179.667 5,5 Mio.
2020[8] 172.900 5,4 Mio.
2021[9] 176.718 4,9 Mio.

Presseberichte

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Zum Artikel gibt es eine Sonderseite mit Presseberichten.

Einzelnachweise