Radarfallen: Unterschied zwischen den Versionen

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In Hamm gibt es mehrere fest installierte '''Radarfallen''', einige beliebte Standorte für mobile Radarmessung, sowie einige Ampelblitzanlegen.
In Hamm gibt es mehrere fest installierte '''Radarfallen''', einige beliebte Standorte für mobile Radarmessung, sowie einige Ampelblitzanlegen.


Für das Jahr 2014 ist bekannt, dass die Blitzer 105.145 Mal auslösten und dadurch 2,29 Millionen Euro in die Stadtkasse spülten.<ref>[https://www.wa.de/hamm/blitzer-rotlicht-schnellfahrer-millionen-euro-4635745.html Wa.de vom 14. Januar 2015]</ref>
.<ref>[https://www.wa.de/hamm/blitzer-rotlicht-schnellfahrer-millionen-euro-4635745.html Wa.de vom 14. Januar 2015]</ref>


== Stationäre Radarfallen ==
== Stationäre Radarfallen ==
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== Mobile Radarfallen ==
==Mobile Radarfallen==
=== Durchführung ===
===Durchführung===
Mobile Geschwindigkeitskontrollen werden sowohl von der Hammer Polizei als auch vom Ordnungsamt der Stadt Hamm durchgeführt. Seit Dezember 2012 wurden täglich einige Standorte, an denen Geschwindigkeitskontrollen durchgeführt werden, im Lokalteil des [[Westfälischer Anzeiger|Westfälischen Anzeigers]] veröffentlicht.
Mobile Geschwindigkeitskontrollen werden sowohl von der Hammer Polizei als auch vom Ordnungsamt der Stadt Hamm durchgeführt. Seit Dezember 2012 wurden täglich einige Standorte, an denen Geschwindigkeitskontrollen durchgeführt werden, im Lokalteil des [[Westfälischer Anzeiger|Westfälischen Anzeigers]] veröffentlicht.


=== Beliebte Standorte ===
===Beliebte Standorte===
* [[Ahlener Straße]] stadtauswärts nach dem Kreisverkehr (50 km/h)
* [[Ahlener Straße]] stadtauswärts nach dem Kreisverkehr (50 km/h)
* [[Alter Uentroper Weg]] Höhe [[Osten Grill]] (50 km/h)
* [[Alter Uentroper Weg]] Höhe [[Osten Grill]] (50 km/h)
* [[Am Rhynerberg]] Höhe Gaststätte [[Auf'm Berg]] Richtung [[Rhynern]] (50 km/h, selten)
*[[Am Rhynerberg]] Höhe Gaststätte [[Auf'm Berg]] Richtung [[Rhynern]] (50 km/h, selten)
* [[B 63]] [[Werler Straße]] stadtauswärts Höhe [[Haus Nattkemper]] (50 km/h)
*[[B 63]] [[Werler Straße]] stadtauswärts Höhe [[Haus Nattkemper]] (50 km/h)
* [[B 63]] [[Werler Straße]] stadtauswärts vor [[Erikastraße]] (50 km/h)
*[[B 63]] [[Werler Straße]] stadtauswärts vor [[Erikastraße]] (50 km/h)
* [[B 63]] [[Werler Straße]] stadteinwärts hinter [[Dürerstraße]] (50 km/h)
* [[B 63]] [[Werler Straße]] stadteinwärts hinter [[Dürerstraße]] (50 km/h)
* [[B 63]] [[Werler Straße]] stadteinwärts Höhe [[Sepp-Herberger-Weg]] (50 km/h)
*[[B 63]] [[Werler Straße]] stadteinwärts Höhe [[Sepp-Herberger-Weg]] (50 km/h)
* [[Caldenhofer Weg]] stadtauswärts in der Kurve [[Dambergstraße]] (30 km/h)
*[[Caldenhofer Weg]] stadtauswärts in der Kurve [[Dambergstraße]] (30 km/h)
* [[Dolberger Straße]] östlich der Einmündung [[Fährstraße]] stadtauswärts (50 km/h)
*[[Dolberger Straße]] östlich der Einmündung [[Fährstraße]] stadtauswärts (50 km/h)
* [[Dortmunder Straße]] Höhe KARA-Markt (50 km/h)
*[[Dortmunder Straße]] Höhe KARA-Markt (50 km/h)
* [[Heessener Straße]] Höhe ATU (50 km/h)
*[[Heessener Straße]] Höhe ATU (50 km/h)
* [[Heideweg]] in der Kurve Richtung [[Am Rhynerberg]] (30 km/h Montags-Freitags 7-20 Uhr)
*[[Heideweg]] in der Kurve Richtung [[Am Rhynerberg]] (30 km/h Montags-Freitags 7-20 Uhr)
* [[Holteneck]] (30 km/h)
*[[Holteneck]] (30 km/h)
* [[Königstraße]] vor dem [[Cineplex]] Richtung [[Antonistraße]] (20 km/h)
* [[Königstraße]] vor dem [[Cineplex]] Richtung [[Antonistraße]] (20 km/h)
* [[Lotharstraße]] (30 km/h)
*[[Lotharstraße]] (30 km/h)
* [[Marker Dorfstraße]] u.a. Höhe Einmündung [[Heithofer Allee]] (30 km/h)
*[[Marker Dorfstraße]] u.a. Höhe Einmündung [[Heithofer Allee]] (30 km/h)
* [[Ostenallee]] Höhe Sparkasse (50 km/h)
*[[Ostenallee]] Höhe Sparkasse (50 km/h)
* [[Ostdorfstraße]] Höhe [[Fischerstraße]] Richtung [[Hellweg (Straße)|Hellweg]] (50 km/h)
*[[Ostdorfstraße]] Höhe [[Fischerstraße]] Richtung [[Hellweg (Straße)|Hellweg]] (50 km/h)
* [[Reginenstraße]] Höhe [[Ostendorfstraße]] Richtung [[Wambeln]] (30 km/h)
*[[Reginenstraße]] Höhe [[Ostendorfstraße]] Richtung [[Wambeln]] (30 km/h)
* [[Reginenstraße]] Höhe Einfahrt [[Rossmann]] Richtung [[Wambeln]] (30 km/h)
* [[Reginenstraße]] Höhe Einfahrt [[Rossmann]] Richtung [[Wambeln]] (30 km/h)
* [[Römerstraße]] Höhe [[Scharf|SMT Scharf AG]] beide Richtungen (50 km/h)
*[[Römerstraße]] Höhe [[Scharf|SMT Scharf AG]] beide Richtungen (50 km/h)
* [[Soester Straße]] Höhe [[Burghügel]]/Einmündung [[Alte Soester Straße]] (50 km/h)
*[[Soester Straße]] Höhe [[Burghügel]]/Einmündung [[Alte Soester Straße]] (50 km/h)
* [[Südring]] zwischen [[Sedanstraße]] und [[Goethestraße]] (50 km/h)  
*[[Südring]] zwischen [[Sedanstraße]] und [[Goethestraße]] (50 km/h)
* [[Talstraße]] zwischen [[Auf dem Rott]] und [[Oleanderweg]], Messanlage steht im Gebüsch am Spielplatz und ist daher erst im letzten Moment zu sehen
*[[Talstraße]] zwischen [[Auf dem Rott]] und [[Oleanderweg]], Messanlage steht im Gebüsch am Spielplatz und ist daher erst im letzten Moment zu sehen
* [[Unnaer Straße]] vom Parkplatz des [[Getränke Paradies Gefromm]] in Richtung 30 km/h-Abschnitt zwischen [[Alte Salzstraße|Alter Salzstraße]] und [[Talstraße]] messend
*[[Unnaer Straße]] vom Parkplatz des [[Getränke Paradies Gefromm]] in Richtung 30 km/h-Abschnitt zwischen [[Alte Salzstraße|Alter Salzstraße]] und [[Talstraße]] messend


== Enforcement Trailer ==
==Enforcement Trailer==
[[Datei:Enforcement Trailer 01.jpg|miniatur|Enforcement Trailer an der Widumstraße]]
[[Datei:Enforcement Trailer 01.jpg|miniatur|Enforcement Trailer an der Widumstraße]]
Ab dem [[10. April]] [[2018]] testete die Stadt Hamm einen sogenannten ''Enforcemant Trailer''. Er ist ein bewegliches Gerät zur Geschwindigkeitsüberwachung des Herstellers ''Vitronic'' in der Form eines Anhängers. Er zeichnet sich dadurch aus, dass er an beliebigen Orten nahezu autonom betrieben werden kann und gegen Vandalismus stark geschützt ist. Mit seinen Akkus ist mehr als fünf Tage Messbetrieb ohne Personaleinsatz möglich. Zusätzlich werden die Aufnahmen verschlüsselt per Mobilfunk an die Stadt übertragen.
Ab dem [[10. April]] [[2018]] testete die Stadt Hamm einen sogenannten ''Enforcemant Trailer''. Er ist ein bewegliches Gerät zur Geschwindigkeitsüberwachung des Herstellers ''Vitronic'' in der Form eines Anhängers. Er zeichnet sich dadurch aus, dass er an beliebigen Orten nahezu autonom betrieben werden kann und gegen Vandalismus stark geschützt ist. Mit seinen Akkus ist mehr als fünf Tage Messbetrieb ohne Personaleinsatz möglich. Zusätzlich werden die Aufnahmen verschlüsselt per Mobilfunk an die Stadt übertragen.
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Recherchen des [[Westfälischer Anzeiger|Westfälischen Anzeigers]] zufolge haben die beiden ''Enforcemant Trailer'' im Jahr 2019 37.000 mal ausgelöst und der Stadt Hamm ca. 1 Mio. € eingebracht, sodass sich die Trailer bei Kosten von 120.000–150000 € pro Stück schnell amortisiert haben.
Recherchen des [[Westfälischer Anzeiger|Westfälischen Anzeigers]] zufolge haben die beiden ''Enforcemant Trailer'' im Jahr 2019 37.000 mal ausgelöst und der Stadt Hamm ca. 1 Mio. € eingebracht, sodass sich die Trailer bei Kosten von 120.000–150000 € pro Stück schnell amortisiert haben.


=== Beliebte Standorte ===
===Beliebte Standorte===
*Kamener Straße, Höhe Hausnummer 163
*Kamener Straße, Höhe Hausnummer 163


Mit dem ''Enforcemant Trailer'' ist ansonsten im gesamten Stadtgebiet zu rechnen.
Mit dem ''Enforcemant Trailer'' ist ansonsten im gesamten Stadtgebiet zu rechnen.


== Ampelblitzanlegen ==
==Ampelblitzanlegen==
=== Aktuell ===
===Aktuell===
* [[Ahornallee]], Höhe [[Eschenallee]] stadtauswärts
*[[Ahornallee]], Höhe [[Eschenallee]] stadtauswärts
* [[B 61]] [[Heessener Straße]] Kreuzung [[B 63]] [[Münsterstraße]] aus Richtung [[Heessen]]
*[[B 61]] [[Heessener Straße]] Kreuzung [[B 63]] [[Münsterstraße]] aus Richtung [[Heessen]]
* [[B 63]] [[Hafenstraße]] Ecke [[Nordstraße]] Höhe [[Allee-Center]] Richtung [[Adenauerallee]] (modernisiert August 2017)
*[[B 63]] [[Hafenstraße]] Ecke [[Nordstraße]] Höhe [[Allee-Center]] Richtung [[Adenauerallee]] (modernisiert August 2017)
* [[B 63]] [[Werler Straße]] Ecke [[Alleestraße]] stadtauswärts
*[[B 63]] [[Werler Straße]] Ecke [[Alleestraße]] stadtauswärts
* [[B 63]] [[Werler Straße]] Ecke [[Ostdorfstraße]] stadtauswärts
*[[B 63]] [[Werler Straße]] Ecke [[Ostdorfstraße]] stadtauswärts
* [[Caldenhofer Weg]] Ecke [[Ahornallee]] Richtung [[Westtünnen]]
*[[Caldenhofer Weg]] Ecke [[Ahornallee]] Richtung [[Westtünnen]]


=== Historisch ===
===Historisch===
* Bis 1990 befand sich eine Heckblitzanlage an der [[Ostenallee]] Ecke [[Fährstraße]] stadteinwärts.
*Bis 1990 befand sich eine Heckblitzanlage an der [[Ostenallee]] Ecke [[Fährstraße]] stadteinwärts.
* Früher existierte auch ein Heckblitzanlage an der Kreuzung [[Richard-Wagner-Straße]]/[[Alleestraße]] stadteinwärts.
*Früher existierte auch ein Heckblitzanlage an der Kreuzung [[Richard-Wagner-Straße]]/[[Alleestraße]] stadteinwärts.


=== Fotos der stationären Ampelblitzanlegen ===
===Fotos der stationären Ampelblitzanlegen===
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Bild:Radarfalle_Werler_Strasse.jpg|[[Werler Straße]] Ecke [[Alleestraße]]
Bild:Radarfalle_Werler_Strasse.jpg|[[Werler Straße]] Ecke [[Alleestraße]]
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== Presseberichte ==
== Statistik ==
Aus Anfragen des [[Westfälischer Anzeiger|WA]] gegenüber der Stadt gehen die Zahl der Auslösungen und Einkünfte durch Radarfallen und Ampelblitzer für einzelne Jahre hervor. Die Zahlen beziehen sich auf alle Standorte aggregiert, wenn nicht anders angegeben.
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!Jahr
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|2014
|105.145
|2,29 Mio.
|-
|2019
|
|
|-
|2020
|
|
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|2021
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==Presseberichte==
{{Presseberichte}}
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== Einzelnachweise ==
==Einzelnachweise==
<references/>
<references />


[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Verkehr]]

Version vom 23. Juli 2022, 12:30 Uhr

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Radarfalle.jpg

In Hamm gibt es mehrere fest installierte Radarfallen, einige beliebte Standorte für mobile Radarmessung, sowie einige Ampelblitzanlegen.

.[1]

Stationäre Radarfallen

Aktuell

Geplant

Historisch

Fotos der stationären Radarfallen

  • Unnaer Straße

    Unnaer Straße

  • Münsterstraße stadtauswärts

    Münsterstraße stadtauswärts

  • Ahlener Straße stadtauswärts

    Ahlener Straße stadtauswärts

  • Richard-Wagner-Straße stadteinwärts

    Richard-Wagner-Straße stadteinwärts

  • Ahornallee stadtauswärts

    Ahornallee stadtauswärts

  • Zollstrasse stadtauswärts

    Zollstrasse stadtauswärts

  • Lipperandstraße Richtung Heessen

    Lipperandstraße Richtung Heessen

Mobile Radarfallen

Durchführung

Mobile Geschwindigkeitskontrollen werden sowohl von der Hammer Polizei als auch vom Ordnungsamt der Stadt Hamm durchgeführt. Seit Dezember 2012 wurden täglich einige Standorte, an denen Geschwindigkeitskontrollen durchgeführt werden, im Lokalteil des Westfälischen Anzeigers veröffentlicht.

Beliebte Standorte

Enforcement Trailer

Enforcement Trailer an der Widumstraße

Ab dem 10. April 2018 testete die Stadt Hamm einen sogenannten Enforcemant Trailer. Er ist ein bewegliches Gerät zur Geschwindigkeitsüberwachung des Herstellers Vitronic in der Form eines Anhängers. Er zeichnet sich dadurch aus, dass er an beliebigen Orten nahezu autonom betrieben werden kann und gegen Vandalismus stark geschützt ist. Mit seinen Akkus ist mehr als fünf Tage Messbetrieb ohne Personaleinsatz möglich. Zusätzlich werden die Aufnahmen verschlüsselt per Mobilfunk an die Stadt übertragen.

Die Tests müssen recht erfolgreich gewesen sein, denn seit 4. Juli 2018 war der Enforcemant Trailer in Hamm im Regelbetrieb. Ende Dezember 2018 wurde bekannt, dass der Enforcemant Trailer seit Anfang Juli 15.285 Mal ausgelöst hatte. Der Westfälische Anzeiger errechnete Einnahmen von rund 350.000 € bei Kosten von ca. 150.000 €.[2]

Im Mai 2019 wurde bekannt, dass die Stadt Hamm einen zweiten Enforcemant Trailer angeschafft hat.[3]

Am 10. Mai 2020 unterschrieb die Stadt Hamm den Kaufvertrag für einen dritten Enforcemant Trailer, der seit Anfang April im Einsatz ist.[4]

Recherchen des Westfälischen Anzeigers zufolge haben die beiden Enforcemant Trailer im Jahr 2019 37.000 mal ausgelöst und der Stadt Hamm ca. 1 Mio. € eingebracht, sodass sich die Trailer bei Kosten von 120.000–150000 € pro Stück schnell amortisiert haben.

Beliebte Standorte

  • Kamener Straße, Höhe Hausnummer 163

Mit dem Enforcemant Trailer ist ansonsten im gesamten Stadtgebiet zu rechnen.

Ampelblitzanlegen

Aktuell

Historisch

Fotos der stationären Ampelblitzanlegen

Statistik

Aus Anfragen des WA gegenüber der Stadt gehen die Zahl der Auslösungen und Einkünfte durch Radarfallen und Ampelblitzer für einzelne Jahre hervor. Die Zahlen beziehen sich auf alle Standorte aggregiert, wenn nicht anders angegeben.

Jahr Auslösungen Einnahmen in €
2014 105.145 2,29 Mio.
2019
2020
2021 176.718 4,9 Mio.

Presseberichte

Icon Pressebericht.svg
Zum Artikel gibt es eine Sonderseite mit Presseberichten.

Einzelnachweise

  1. ↑ Wa.de vom 14. Januar 2015
  2. ↑ WA-Online vom 27. Dezember 2018
  3. ↑ WA-Online vom 3. Mai 2019
  4. ↑ WA-Online vom 2. April 2020
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