Haltepunkt Westtünnen: Unterschied zwischen den Versionen

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Die Bauarbeiten für die Infrastruktur des eigentlichen Haltepunktes, etwa der Bahnsteige, begannen im Juli 2022 mit der Einrichtung der Baustelle. Im August fanden Kampfmittelsondierungen statt.
Die Bauarbeiten für die Infrastruktur des eigentlichen Haltepunktes, etwa der Bahnsteige, begannen im Juli 2022 mit der Einrichtung der Baustelle. Im August fanden Kampfmittelsondierungen statt.


Am 10. Oktober 2024 sollen hier die ersten Züge halten, um 10:57 Uhr in Richtung Paderborn und um 11:08 Uhr in Richtung Münster.<ref name="wade240927"/>
== Eröffnung ==
Die Eröffnung des Haltepunktes fand wie angekündigt<ref name="wade240927"/> am 10. Oktober 2024 statt. Um 10:57 hielt der erste Zug auf Gleis 2 (Richtung Paderborn), ein Sonderzug der [[Eurobahn]], der ca. 100 Fahrgäste vom [[Hauptbahnhof]] brachte. Um 11:08 Uhr fuhr der este Zug auf Gleis 1 in Richtung Münster.
 
Zur Eröffnung hatten die Stadt Hamm, die Deutsche Bahn und der Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe zu einem Bürgerfest mit einem Food-Truck und Live-Musik geladen, zu dem zahlreiche Gäste erschienen.
 
Pünktlich um 11:00 durchschnitt OB [[Marc Herter]] zusammen mit dem Bezirksbürgermeister von Hamm-Rhynern, [[Andreas Obering]], und dem Bahn-Manager Jörg Seelmeyer ein rotes Band und gaben den Haltepunkt offiziell frei.


== Daten und Fakten ==
== Daten und Fakten ==
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Werktags wird erwartet, dass mindestens 800 Fahrgäste den Haltepunkt nutzen, davon ca. 450 neu (vom PKW) gewonnene Fahrgäste. Dies bedeutet für Westtünnen einen Fahrgastzuwachs von 30 %. Die attraktive Nahverkehrsverbindung soll den Wohnstandort Westtünnen deutlich aufwerten und positive Auswirkungen für die Anbindung des gesamten Stadtbezirks Rhynern haben. Die Busse aus Westtünnen werden unmittelbar am [[Bahnhof]] halten, die Fahrpläne von Zug und Bus werden aufeinander abgestimmt.
Werktags wird erwartet, dass mindestens 800 Fahrgäste den Haltepunkt nutzen, davon ca. 450 neu (vom PKW) gewonnene Fahrgäste. Dies bedeutet für Westtünnen einen Fahrgastzuwachs von 30 %. Die attraktive Nahverkehrsverbindung soll den Wohnstandort Westtünnen deutlich aufwerten und positive Auswirkungen für die Anbindung des gesamten Stadtbezirks Rhynern haben. Die Busse aus Westtünnen werden unmittelbar am [[Bahnhof]] halten, die Fahrpläne von Zug und Bus werden aufeinander abgestimmt.
Im Bereich des Gleis 1 ist der Haltepunkt in Bezug auf die Parkplätze, Bushaltestelle noch nicht fertiggestellt.


== Kritik ==
== Kritik ==
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