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Liste von Unfällen an der Eisenbahnunterführung Wilhelmstraße: Unterschied zwischen den Versionen
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Liste von Unfällen an der Eisenbahnunterführung Wilhelmstraße (Quelltext anzeigen)
Version vom 24. März 2024, 10:48 Uhr
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Dieser Artikel listet einige der '''Unfälle an der Eisenbahnunterführung''' auf der [[Wilhelmstraße]] auf. Über etliche Jahre kam dort zu Kollisionen von LKW mit der Brücke, die eine maximale Durchfahrtshöhe von 3,50 Meter auf den äußeren Fahrspuren und 3,80 Metern auf der mittleren Fahrspur ( | Dieser Artikel listet einige der '''Unfälle an der Eisenbahnunterführung''' auf der [[Wilhelmstraße]] auf. Über etliche Jahre kam dort zu Kollisionen von LKW mit der Brücke, die eine maximale Durchfahrtshöhe von 3,50 Meter auf den äußeren Fahrspuren (je eine stadtein- und auswärts) und 3,80 Metern auf der mittleren Fahrspur (stadteinwärts) aufweist, die jedoch vielfach ignoriert wird, da eine Umfahrung mit einem Umweg verbunden ist. Daneben setzen offenbar einige Speditionen keine spezifischen LKW-Navigationsgeräte ein, die vor der nicht hinreichenden Höhe warnen könnten. Nach solchen Vorfällen muss die Brücke jedes Mal von einem Sachverständigen der Deutschen Bahn auf ihre Statik überprüft werden.<ref name="wade130319"/> | ||
Vergleichbare Vorfälle gibt es | Vergleichbare Vorfälle gibt es zahlreich auch am [[Nordenstiftsweg]], die Brücke an der Wilhelmstraße ist aber am häufigsten betroffen.<ref name="wade130319"/> Bis Anfang der 2010er war auch die Eisenbahnunterführung an der [[Alleestraße]] für solche Kollisionen bekannt, hier konnte durch eine Absenkung der Fahrbahn um 30 Zentimeter Abhilfe geschaffen werden. An der Wilhelmstraße ist eine solche Maßnahme nicht möglich, da hier die Züge, die die beiden Widerlager der Brücke miteinander verbinden, unmittelbar unter der Fahrbahnoberfläche liegen.<ref>[https://www.wa.de/hamm/mehr-platz-lastwagen-bahnunterfuehrung-1047616.html „Mehr Platz für Lastwagen in Bahnunterführung“] (jm) in: wa.de vom 15. Dezember 2010</ref> | ||
Am [[27. Februar]] [[2018]] wurden daher Warnsignale auf beiden Seiten installiert, die auf die verringerte Durchfahrtshöhe hinweisen. Diese wurden in Verbindung mit einer zusätzlichen Ausschilderung so installiert, dass ein Abbiegen für LKW noch möglich ist. Zusätzlich wurden die Warntafeln, die bis dahin unmittelbar an der Brücke montiert waren und durch die Unfälle regelmäßig geschädigt wurden, an Ketten abgehängt. Die Maßnahme kostete 4000 Euro.<ref>Markus Hanneken: [https://www.wa.de/hamm/blinkende-warnschilder-sollen-bruecken-crashs-verhindern-9649310.html „Blinkende Warnschilder sollen in Hamm Brücken-Crashs verhindern“] in: wa.de vom 27. Februar 2018</ref> Bis 2024 kam es, wohl deswegen, zu keinen weiteren Vorfällen.<ref name="wade240316"/> Erst [[2024]] waren die nächsten Unfälle zu beklagen. | Am [[27. Februar]] [[2018]] wurden daher Warnsignale auf beiden Seiten installiert, die auf die verringerte Durchfahrtshöhe hinweisen. Diese wurden in Verbindung mit einer zusätzlichen Ausschilderung so installiert, dass ein Abbiegen für LKW noch möglich ist. Zusätzlich wurden die Warntafeln, die bis dahin unmittelbar an der Brücke montiert waren und durch die Unfälle regelmäßig geschädigt wurden, an Ketten abgehängt. Die Maßnahme kostete 4000 Euro.<ref>Markus Hanneken: [https://www.wa.de/hamm/blinkende-warnschilder-sollen-bruecken-crashs-verhindern-9649310.html „Blinkende Warnschilder sollen in Hamm Brücken-Crashs verhindern“] in: wa.de vom 27. Februar 2018</ref> Bis 2024 kam es, wohl deswegen, zu keinen weiteren Vorfällen.<ref name="wade240316"/> Erst [[2024]] waren die nächsten Unfälle zu beklagen. | ||
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* Der nächste Unfall am [[19. März]] 2013 (09:15 Uhr) passiert ebenfalls stadtauswärts. Der Laster aus dem Oder-Spree-Kreis kann durch Rangieren schnell entfernt werden.<ref name="wade130319">Markus Hanneken: [https://www.wa.de/hamm/bleibt-unter-bruecke-stecken-2808740.html „Schon wieder! Lkw bleibt unter der Brücke stecken“] in: wa.de vom 19. März 2013</ref><ref>Das Datum wird auf wa.de nicht mehr korrekt eingeblendet.</ref> | * Der nächste Unfall am [[19. März]] 2013 (09:15 Uhr) passiert ebenfalls stadtauswärts. Der Laster aus dem Oder-Spree-Kreis kann durch Rangieren schnell entfernt werden.<ref name="wade130319">Markus Hanneken: [https://www.wa.de/hamm/bleibt-unter-bruecke-stecken-2808740.html „Schon wieder! Lkw bleibt unter der Brücke stecken“] in: wa.de vom 19. März 2013</ref><ref>Das Datum wird auf wa.de nicht mehr korrekt eingeblendet.</ref> | ||
* Am [[11. Juni]] 2013 versucht ein 28-jähriger ukrainischer LKW-Fahrer, seinen Sattelzug durch die Bahnunterführung an der Wilhelmstraße zu lenken, bleibt aber aufgrund der Höhe seines Aufliegers stecken. Trotzdem setzt er seine Fahrt „bewusst mittig“ fort und verursacht so erhebliche Schäden am Fahrzeug und der Infrastruktur, inklusive herabhängender Stromkabel und zerstörter Beleuchtung. Die Polizei hält ihn an und beschlagnahmt seinen Führerschein, zudem wird eine Sicherheitsleistung von 900 Euro erhoben. Der Gesamtschaden wird auf 10.000 Euro geschätzt. Die Wilhelmstraße muss für eine halbe Stunde gesperrt werden.<ref name="wa1300612"/> | * Am [[11. Juni]] 2013 versucht ein 28-jähriger ukrainischer LKW-Fahrer, seinen Sattelzug durch die Bahnunterführung an der Wilhelmstraße zu lenken, bleibt aber aufgrund der Höhe seines Aufliegers stecken. Trotzdem setzt er seine Fahrt „bewusst mittig“ fort und verursacht so erhebliche Schäden am Fahrzeug und der Infrastruktur, inklusive herabhängender Stromkabel und zerstörter Beleuchtung. Die Polizei hält ihn an und beschlagnahmt seinen Führerschein, zudem wird eine Sicherheitsleistung von 900 Euro erhoben. Der Gesamtschaden wird auf 10.000 Euro geschätzt. Die Wilhelmstraße muss für eine halbe Stunde gesperrt werden.<ref name="wa1300612"/> | ||
* Am Nachmittag des [[9. Juli]] [[2013]] fährt sich aus Westen kommend ein mit Drahtrollen beladener LKW unter der Brücke fest. Da sich der Wagen verkeilt habe, so teilt die Polizei mit, dauert die Bergung von ca. 15 Uhr bis 16:25 Uhr. Ein Fahrstreifen Richtung Innenstadt muss für die Dauer der Bergung gesperrt werden. Der Fahrer gibt gegenüber dem [[WA]] an, sein Navigationsgerät habe die Durchfahrt empfohlen.<ref>[https://www.wa.de/hamm/lkw-fahrer-faehrt-sich-hamm-eisenbahnbruecke-wilhelmstrasse-fest-2995377.html „Navi sei dank: Lkw blieb an Eisenbahnbrücke stecken“] in: wa.de vom 9. Juli 2013</ref><ref>Das Datum wird auf wa.de nicht mehr korrekt eingeblendet.</ref> | |||
* Lediglich die Warnschilder an der Außenkante der Brücke beschädigte am [[27. August]] [[2014]] ein LKW, der um 15:30 Uhr vor die Brucke fuhr und dabei Teile seines Auflegers verlor. Der Fahrer flüchtete. Geschätzter Schaden: 200 Euro an den Warnschildern.<ref>[https://www.wa.de/hamm/bleibt-hamm-bahnunterfuehrung-wilhelmstrasse-stecken-3815038.html „Wilhelmstraße: Lkw bleibt in Unterführung stecken“] in: wa.de vom 28. August 2014</ref> | * Lediglich die Warnschilder an der Außenkante der Brücke beschädigte am [[27. August]] [[2014]] ein LKW, der um 15:30 Uhr vor die Brucke fuhr und dabei Teile seines Auflegers verlor. Der Fahrer flüchtete. Geschätzter Schaden: 200 Euro an den Warnschildern.<ref>[https://www.wa.de/hamm/bleibt-hamm-bahnunterfuehrung-wilhelmstrasse-stecken-3815038.html „Wilhelmstraße: Lkw bleibt in Unterführung stecken“] in: wa.de vom 28. August 2014</ref> | ||
* 7.000 Euro Sachschaden verursacht ein LKW-Fahrer am [[6. Januar]] [[2015]] gegen 17:15 Uhr, als er nach einem Unfall mit der Brücke von der Unfallstelle zu flüchten versucht. Der 57-Jährige Thüringer hatte seinen Truck vor einen der zahlreichen Brückenbögen gesetzt und so sein Fahrzeug erheblich beschädigt. Er kann später von der Polizei gestellt werden.<ref>Pressemeldung der [[Polizei Hamm]] vom 7. Januar 2015</ref><ref>[https://www.wa.de/hamm/beschaedigt-bruecke-unfallflucht-wilhelmstrasse-hamm-4605508.html „Wilhelmstraße: Brücke gerammt und abgehauen“] in: wa.de vom 7. Januar 2015</ref> | * 7.000 Euro Sachschaden verursacht ein LKW-Fahrer am [[6. Januar]] [[2015]] gegen 17:15 Uhr, als er nach einem Unfall mit der Brücke von der Unfallstelle zu flüchten versucht. Der 57-Jährige Thüringer hatte seinen Truck vor einen der zahlreichen Brückenbögen gesetzt und so sein Fahrzeug erheblich beschädigt. Er kann später von der Polizei gestellt werden.<ref>Pressemeldung der [[Polizei Hamm]] vom 7. Januar 2015</ref><ref>[https://www.wa.de/hamm/beschaedigt-bruecke-unfallflucht-wilhelmstrasse-hamm-4605508.html „Wilhelmstraße: Brücke gerammt und abgehauen“] in: wa.de vom 7. Januar 2015</ref> | ||