72.380
Bearbeitungen
Bonni (Diskussion | Beiträge) K (Textersetzung - „<gallery perrow="3">“ durch „<gallery>“) |
Bonni (Diskussion | Beiträge) (Aktualisiert) |
||
Zeile 13: | Zeile 13: | ||
|Namensherkunft=nach dem Baum ''Birke'' (Betula) | |Namensherkunft=nach dem Baum ''Birke'' (Betula) | ||
|existiert-seit= | |existiert-seit= | ||
|Karte= | |Karte={{#multimaps:|center=51.67157,7.85797|maxzoom=16|minzoom=14|marker=51.67157,7.85797~Icon=/MarkerHMM.png:80,40:40,40}} | ||
|Glascontainer=Parkplatz [[Kommunalfriedhof]] | |Glascontainer=Parkplatz [[Kommunalfriedhof]] | ||
|erfasst=29.05.2019 | |erfasst=29.05.2019 | ||
Zeile 26: | Zeile 26: | ||
Bild:Birkenallee02.jpg|Birkenallee Ecke [[An der Dorfeiche]] Richtung Innenstadt | Bild:Birkenallee02.jpg|Birkenallee Ecke [[An der Dorfeiche]] Richtung Innenstadt | ||
</gallery> | </gallery> | ||
== Historisches == | |||
Im Januar 1971 meldete der [[Westfälischer Anzeiger|Westfälische Anzeiger]]: | |||
<blockquote> | |||
Zu den Sorgenkindern der Hammer Verkehrsplaner gehört nach wie vor die Birkenallee. Wie in der letzten Sitzung der Verkehrskommission bekannt wurde, hat sich die auf der Birkenallee eingeführte „Trichterung“ des Tempos von 90 auf 70 deshalb nicht bewährt, weil die Kraftfahrer größtenteils schneller und sogar über 100km/h fahren. | |||
</blockquote> | |||
== Besonderheiten == | == Besonderheiten == |
Bearbeitungen