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* Im Eisenbahngüterverkahr werden in Hamm 11.770.262 Zentner an Gütern umgeschlagen. <ref>Markus Meinold: Bahnhof Hamm (Westf). Die Geschichte eines Eisenbahnknotens. Hövelhof 2004. S. 10</ref> | * Im Eisenbahngüterverkahr werden in Hamm 11.770.262 Zentner an Gütern umgeschlagen. <ref>Markus Meinold: Bahnhof Hamm (Westf). Die Geschichte eines Eisenbahnknotens. Hövelhof 2004. S. 10</ref> | ||
* Die [[Pelkumer Chaussee]], die vom [[Westentor]] über den Hammer Westen nach Pelkum führt, wird in [[Bahnhofstraße]] und [[Wilhelmstraße]] umbenannt.<ref>Andreas Skopnick: Streifzüge durch den alten Hammer Westen. In: Hammer Westen. Hamm 1991. S. 19-66</ref> | * Die [[Pelkumer Chaussee]], die vom [[Westentor]] über den Hammer Westen nach Pelkum führt, wird in [[Bahnhofstraße]] und [[Wilhelmstraße]] umbenannt.<ref>Andreas Skopnick: Streifzüge durch den alten Hammer Westen. In: Hammer Westen. Hamm 1991. S. 19-66</ref> | ||
== Post == | |||
* Im Kirchenbuch von St. Stephanus in Heessen werden erstmalig zwei Postboten für Heessen erwähnt, nämlich Theodor Urbaum und Heinrich Leifeld. <ref> vgl. [https://data.matricula-online.eu/de/deutschland/muenster/heessen-st-stephanus/KB008/?pg=68 Geburtseinträge Urbaum und Leifeld im Kirchenbuch von St. Stephanus Heessen aus dem jahr 1863 bei Matricula] </ref> | |||
== Bildung == | == Bildung == | ||