Linie 21/22/R41: Unterschied zwischen den Versionen
Bonni (Diskussion | Beiträge) (Imperfekt) |
Bonni (Diskussion | Beiträge) K (Float eliminiert) |
||
| (2 dazwischenliegende Versionen von 2 Benutzern werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 3: | Zeile 3: | ||
Die Linien 21 und 22 wurden durch die [[Linie 14]] und die Verlängerung der [[Linie 2]] ersetzt, die [[Linie R41]], eine Überlandlinie über [[Rhynern]] nach Werl, blieb davon unberührt und existiert weiter. | Die Linien 21 und 22 wurden durch die [[Linie 14]] und die Verlängerung der [[Linie 2]] ersetzt, die [[Linie R41]], eine Überlandlinie über [[Rhynern]] nach Werl, blieb davon unberührt und existiert weiter. | ||
Die Linien 21 und 22 | Die Linien 21 und 22 wurden von den [[Stadtwerke Hamm|Stadtwerken Hamm]] betrieben, die Linie R41 von der Regionalverkehr Ruhr-Lippe GmbH ([[RLG]]). | ||
== Fahrplanangebot == | == Fahrplanangebot == | ||
| Zeile 10: | Zeile 10: | ||
Der Abend- und Nachtverkehr auf dem Linienweg der Linie 22 wurde von den [[Nachtbus]]linie [[Linie N122|N122]] über [[Evangelisches Krankenhaus (Haltestelle)|Evangelisches Krankenhaus]], [[Am Rhynerberg (Haltestelle)|Am Rhynerberg]] und Rhynern [[Lohschule (Haltestelle)|Lohschule]] (später [[Weiterbildungsforum (Haltestelle)|Weiterbildungsforum]]) durchgeführt. | Der Abend- und Nachtverkehr auf dem Linienweg der Linie 22 wurde von den [[Nachtbus]]linie [[Linie N122|N122]] über [[Evangelisches Krankenhaus (Haltestelle)|Evangelisches Krankenhaus]], [[Am Rhynerberg (Haltestelle)|Am Rhynerberg]] und Rhynern [[Lohschule (Haltestelle)|Lohschule]] (später [[Weiterbildungsforum (Haltestelle)|Weiterbildungsforum]]) durchgeführt. | ||
== | == Ehemalige Linienführung == | ||
Die | Die Linien 21/22/R41 waren Halbmesserlinien, die auf verschiedenen Wegen bis nach Rhynern fuhren. Dabei wurde eine Stammstrecke von allen Linien befahren. Näheres siehe unten. | ||
In der Übersicht sind die Abschnitte, die (montags bis freitags tagsüber) '''häufiger als im 30-Minuten-Takt''' befahren wurden, '''fett''' und die Abschnitte die ''seltener als alle 30 Minuten'' befahren wurden, ''kursiv'' dargestellt. | In der Übersicht sind die Abschnitte, die (montags bis freitags tagsüber) '''häufiger als im 30-Minuten-Takt''' befahren wurden, '''fett''' und die Abschnitte die ''seltener als alle 30 Minuten'' befahren wurden, ''kursiv'' dargestellt. | ||
| Zeile 143: | Zeile 143: | ||
|{{LinieHSTblanko}}{{LinieHSTblanko}}{{LinieHSTblanko}}{{LinieHSTfremdende}} ''Werl, Bahnhof'' | |{{LinieHSTblanko}}{{LinieHSTblanko}}{{LinieHSTblanko}}{{LinieHSTfremdende}} ''Werl, Bahnhof'' | ||
|} | |} | ||
{{LinienverlaufEnde}} | |||
= Ehemalige Linien 21 und 22 = | = Ehemalige Linien 21 und 22 = | ||
In den 1970er/1980er Jahren hatten die heutigen Linien [[Linie 11|11]] und [[Linie 12|12]] nach [[Heessen]] die Liniennummer ''21'' und ''22''. Die Linie ''R41'' hieß damals [[Linie 26]] und wurde allein durch die RLE betrieben. | In den 1970er/1980er Jahren hatten die heutigen Linien [[Linie 11|11]] und [[Linie 12|12]] nach [[Heessen]] die Liniennummer ''21'' und ''22''. Die Linie ''R41'' hieß damals [[Linie 26]] und wurde allein durch die RLE betrieben. | ||
| Zeile 151: | Zeile 151: | ||
<!--== Planungen == --> | <!--== Planungen == --> | ||
[[Kategorie:Buslinien|21/22/R41]] | [[Kategorie:Ehemalige Buslinien|21/22/R41]] | ||
[[Kategorie:Nahverkehr]] | [[Kategorie:Nahverkehr]] | ||
Aktuelle Version vom 5. April 2022, 18:12 Uhr
Die Linien 21/22/R41 waren vor dem Fahrplanwechsel am 18. Juli 2021 drei Buslinien in Hamm, die von der Haltestelle Hbf./Willy-Brandt-Platz bis Rhynern zu einem 15-Minuten-Takt zusammengefasst wurden.
Die Linien 21 und 22 wurden durch die Linie 14 und die Verlängerung der Linie 2 ersetzt, die Linie R41, eine Überlandlinie über Rhynern nach Werl, blieb davon unberührt und existiert weiter.
Die Linien 21 und 22 wurden von den Stadtwerken Hamm betrieben, die Linie R41 von der Regionalverkehr Ruhr-Lippe GmbH (RLG).
Fahrplanangebot
Die Linien 21/22/R41 verkehrten montags bis freitags tagsüber im 15-Minuten-Takt, samstagnachmittags und sonntags im 30-Minuten-Takt. Jede zweite Fahrt war eine Fahrt der Linie 22.
Der Abend- und Nachtverkehr auf dem Linienweg der Linie 22 wurde von den Nachtbuslinie N122 über Evangelisches Krankenhaus, Am Rhynerberg und Rhynern Lohschule (später Weiterbildungsforum) durchgeführt.
Ehemalige Linienführung
Die Linien 21/22/R41 waren Halbmesserlinien, die auf verschiedenen Wegen bis nach Rhynern fuhren. Dabei wurde eine Stammstrecke von allen Linien befahren. Näheres siehe unten.
In der Übersicht sind die Abschnitte, die (montags bis freitags tagsüber) häufiger als im 30-Minuten-Takt befahren wurden, fett und die Abschnitte die seltener als alle 30 Minuten befahren wurden, kursiv dargestellt.
  Hbf./Willy-Brandt-Platz
|
 Westentor
|
 
|
 
|
 Weststraße
|
 Alte Synagoge/Markt
|
| Hans-Böckler-Platz
|
|
|
| Königstraße
|
| Ostenwall
|
| Rathaus
|
| Lilienstraße
|
| Alleestraße
|
| Evangelisches Krankenhaus
|
| Zentralhallen
|
| Hoop
|
| Hamm/Süden
|
| Ostdorfstraße
|
|
|
| Linienweg der Linie 22
|
| Linienweg der Linie 21 sowie R41
|
| Betriebshof
|
| Dürerstraße
|
| Berge
|
| Max-Planck-Straße
|
| Heideweg
|
| Eleonorenwerg
|
| Albert-Einstein-Straße
|
| Pilsheide
|
| Linienweg der Linie 21 sowie R41
|
| Linienweg der Linie 22
|
|
|
| Am Rhynerberg
|
| Ginsterweg
|
| Eulenplatz
|
| Weingarten
|
|
|
|
| Linienweg der Linie R41
|
| Linienweg der Linie 22
|
| Linienweg der Linie 21
|
| Eschenbuschstraße
|
| Rhynern/Mitte
|
| Dohmwirthhof
|
| Mensing
|
| Rosengarten
|
| Haselnußstraße
|
|
|
| Linienweg der Linie 22
|
 Lohschule
|
| Bördenweg
|
| Gewerbepark
|
| Gewerbepark Rhynern Süd
|
| Opsen
|
| Zehntgarbenweg
|
| Kump
|
 Hilbeck, Windmühlenweg
|
| Hilbeck, Im Oberdorf
|
| Werl, Budberg (B63)
|
| Werl, Mailoh
|
| Werl, Rustige Straße
|
 Werl, Bahnhof
|
Ehemalige Linien 21 und 22
In den 1970er/1980er Jahren hatten die heutigen Linien 11 und 12 nach Heessen die Liniennummer 21 und 22. Die Linie R41 hieß damals Linie 26 und wurde allein durch die RLE betrieben.
Geschichte
Die Haltestelle Neue Bahnhofstraße wird seit dem Fahrplanwechsel am 12. Februar 2012 nicht mehr angefahren.