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Multi-Hub Westfalen: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Datei:Maxi-Terminal 01.jpg|mini|rechts|Das „Maxi-Terminal“, ein Containerterminal der Firma Lanfermann im [[Hafen|Westhafen]], soll Teil des Projekts werden]]
[[Datei:Maxi-Terminal 01.jpg|mini|rechts|Das „Maxi-Terminal“, ein Containerterminal der Firma Lanfermann im [[Hafen|Westhafen]], soll Teil des Projekts werden]]
Als '''Multi-Hub-Westfalen''' bezeichnen Deutsche Bahn und Stadtverwaltung den geplanten Umbau des [[Rangierbahnhof]]s im Hammer Westen zu einem trimodalen Güterdrehkreuz (Schiene, Straßen, Wasserwege). Das Projekt befindet sich derzeit in der Planung und soll 2028 fertiggestellt werden.
Als '''Multi-Hub-Westfalen''' bezeichnen Deutsche Bahn und Stadtverwaltung den geplanten Umbau des [[Rangierbahnhof]]s im Hammer Westen zu einem trimodalen Güterdrehkreuz (Schiene, Straßen, Wasserwege) bzw. „Terminal für den kombinierten Verkehr“. Das Projekt befindet sich derzeit in der Planung und soll 2028 fertiggestellt werden.


Durch die Realisierung sollen bis zu 170.000 LKW-Fahrten jährlich (deutschlandweit) vermieden werden. Für die Durchführung soll nach ersten Schätzungen eine Summe von 300 bis 350 Millionen Euro in die Hand genommen werden. Das Vorhaben wird vom Land und Bund befürwortet.<ref>[https://www.wa.de/nordrhein-westfalen/hamm-wird-logistik-drehscheibe-aus-rangierbahnhof-wird-fuer-viele-millionen-euro-multi-hub-91026906.html Wa.de vom 1. Oktober 2021]</ref>
Durch den ''Multi-Hub'' sollen bis zu 170.000 LKW-Fahrten jährlich (deutschlandweit) vermieden werden. Für die Durchführung wird nach ersten Schätzungen eine Summe von 300 bis 350 Millionen Euro investiert. Das Vorhaben wird vom Land und Bund befürwortet.<ref>[https://www.wa.de/nordrhein-westfalen/hamm-wird-logistik-drehscheibe-aus-rangierbahnhof-wird-fuer-viele-millionen-euro-multi-hub-91026906.html Wa.de vom 1. Oktober 2021]</ref>


Die Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) rechnet damit, dass auf dem Areal bis zu 350 Arbeitsplätze geschaffen werden.<ref>[https://www.dvz.de/rubriken/land/kombinierter-verkehr/detail/news/multi-hub-westfalen-kommt-in-fahrt.html Deutsche Verkehrs-Zeitung vom 8. Mai 2022]</ref>
Die Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) rechnet damit, dass mit der Umsetzung bis zu 350 Arbeitsplätze geschaffen werden.<ref>[https://www.dvz.de/rubriken/land/kombinierter-verkehr/detail/news/multi-hub-westfalen-kommt-in-fahrt.html Deutsche Verkehrs-Zeitung vom 8. Mai 2022]</ref>


== Geschichte ==
== Geschichte ==
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Am [[4. Mai]] [[2022]] wurde die Gründung der ''Entwicklungsagentur für nachhaltigen Güterverkehr'' notariell beurkundet. Zu diesem Zweck hatte Oberbürgermeister [[Marc Herter]] (SPD) den Bundestagsabgeordneten [[Michael Thews]] (SPD) sowie Michael Theurer, den Parlamentarischen Staatssekretär im Ministerium für Digitales und Verkehr sowie Beauftragten der Bundesregierung für den Schienenverkehr, zu Gast.
Am [[4. Mai]] [[2022]] wurde die Gründung der ''Entwicklungsagentur für nachhaltigen Güterverkehr'' notariell beurkundet. Zu diesem Zweck hatte Oberbürgermeister [[Marc Herter]] (SPD) den Bundestagsabgeordneten [[Michael Thews]] (SPD) sowie Michael Theurer, den Parlamentarischen Staatssekretär im Ministerium für Digitales und Verkehr sowie Beauftragten der Bundesregierung für den Schienenverkehr, zu Gast. Gesellschafter der ''Entwicklungsagentur für nachhaltigen Güterverkehr'' wurden zu
 
Anfang Juli [[2023]] wurden die Ergebnisse der Vorprüfung der Pläne durch das Eisenbahn-Bundesamt verlautbart. Das Bundesamt bescheinigte dem Multi-Hub die Förderfähigkeit.<ref>[https://www.deutschebahn.com/de/presse/pressestart_zentrales_uebersicht/Multi-Hub-Westfalen-in-Hamm-erreicht-wichtigen-Meilenstein-Planungsprozess-fuer-Errichtung-KV-Terminal-nimmt-Fahrt-auf-10855882 „Multi Hub Westfalen in Hamm erreicht wichtigen Meilenstein: Planungsprozess für Errichtung KV-Terminal nimmt Fahrt auf“] in: deutschebahn.com vom 6. Juli 2023</ref>
 
== Gesellschafter ==
Gesellschafter der ''Entwicklungsagentur für nachhaltigen Güterverkehr'' sind zu


*51 % die [[Wirtschaftsförderung|Wirtschaftsförderungsgesellschaft]] Hamm mbH,
*51 % die [[Wirtschaftsförderung|Wirtschaftsförderungsgesellschaft]] Hamm mbH,
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Als Geschäftsführer wurden Thomas Hesse (DB Cargo) und Marc Berendes (Wirtschaftsförderung Hamm) berufen.<ref>[https://www.hamm.de/aktuelles/multi-hub-westfalen-schreibt-geschichte-der-gueterverkehrslogistik-neu Hamm.de – Pressemitteilung vom 4. Mai 2022]</ref>  
Als Geschäftsführer wurden Thomas Hesse (DB Cargo) und Marc Berendes (Wirtschaftsförderung Hamm) berufen.<ref>[https://www.hamm.de/aktuelles/multi-hub-westfalen-schreibt-geschichte-der-gueterverkehrslogistik-neu Hamm.de – Pressemitteilung vom 4. Mai 2022]</ref>  
Anfang Juli [[2023]] wurden die Ergebnisse der Vorprüfung der Pläne durch das Eisenbahn-Bundesamt verlautbart. Das Bundesamt bescheinigte dem Multi-Hub die Förderfähigkeit.<ref>[https://www.deutschebahn.com/de/presse/pressestart_zentrales_uebersicht/Multi-Hub-Westfalen-in-Hamm-erreicht-wichtigen-Meilenstein-Planungsprozess-fuer-Errichtung-KV-Terminal-nimmt-Fahrt-auf-10855882 „Multi Hub Westfalen in Hamm erreicht wichtigen Meilenstein: Planungsprozess für Errichtung KV-Terminal nimmt Fahrt auf“] in: deutschebahn.com vom 6. Juli 2023</ref>


== Maßnahmen ==
== Maßnahmen ==
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