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* Ab dem [[2. Januar]] wird auf der Linie [[Bahnhof Hamm]] | * Ab dem [[2. Januar]] wird auf der Linie [[Bahnhof Hamm]]–Bockum der Verkehr komplett von Straßenbahn auf Kraftomnibusse umgestellt.<ref>100 Jahre Stadtwerke Hamm/Westf. 1858–1958. Hamm 1958, S. 72.</ref><ref>vgl. Aus der Chronik der Stadt Hamm. Wichtige Ereignisse vom 1. Juli 1953 – 30. Juni 1954. In: Friedhelm Kaiser (Hrsg.): Heimat am Hellweg. Kalender 1955 für Hamm und den Landkreis Unna. Unna o.J. (1954), S. 110.</ref> | ||
* Die [[Rasthof Rhynern|Autobahnraststätte ''Rhynern-Nord'']] geht am [[18. August]] in Betrieb – vorläufig in einer Notunterkunft.<ref>vgl. Aus der Chronik des Landkreises Unna. Wichtige Ereignisse vom 1. Juli 1954 – 30. Juni 1955. In: Friedhelm Kaiser (Hrsg.): Heimat am Hellweg. Kalender 1956 für Hamm und den Landkreis Unna. Unna o.J. (1955), S. 131.</ref> Am [[23. November]] wird am Neubau der Raststätte dann Richtfest gefeiert.<ref>vgl. Aus der Chronik des Landkreises Unna. Wichtige Ereignisse vom 1. Juli 1954 – 30. Juni 1955. In: Friedhelm Kaiser (Hrsg.): Heimat am Hellweg. Kalender 1956 für Hamm und den Landkreis Unna. Unna o.J. (1955), S. 132.</ref> | * Die [[Rasthof Rhynern|Autobahnraststätte ''Rhynern-Nord'']] geht am [[18. August]] in Betrieb – vorläufig in einer Notunterkunft.<ref>vgl. Aus der Chronik des Landkreises Unna. Wichtige Ereignisse vom 1. Juli 1954 – 30. Juni 1955. In: Friedhelm Kaiser (Hrsg.): Heimat am Hellweg. Kalender 1956 für Hamm und den Landkreis Unna. Unna o.J. (1955), S. 131.</ref> Am [[23. November]] wird am Neubau der Raststätte dann Richtfest gefeiert.<ref>vgl. Aus der Chronik des Landkreises Unna. Wichtige Ereignisse vom 1. Juli 1954 – 30. Juni 1955. In: Friedhelm Kaiser (Hrsg.): Heimat am Hellweg. Kalender 1956 für Hamm und den Landkreis Unna. Unna o.J. (1955), S. 132.</ref> | ||