Bundesstraße 63n: Unterschied zwischen den Versionen

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Die Bundesstraße 63n ('''B 63n''') ist eine seit mindestens [[1924]]<ref name="WA-de_21-12-12">[https://www.wa.de/hamm/noch-17-jahre-bis-zur-freigabe-umstrittene-strasse-b63n-in-hamm-kommt-nicht-vor-2038-39-91173609.html Wa.de vom 12. Dezember 2021]</ref> angedachte Verlängerung bzw. Neubaustrecke der [[B63|B 63]], die nach derzeitigem Stand nicht vor dem Jahr 2038 in Teilen und nicht vor 2039 vollständig eröffnet werden wird. Ergänzend ist die Errichtung einer Verbindung von [[Kamener Straße]] und B 63n an der [[Rathenaustraße]] geplant, die als Kreisstraße 35n ('''K 35n''') bezeichnet wird.
Die Bundesstraße 63n ('''B 63n''') ist eine seit mindestens [[1924]]<ref name="WA-de_21-12-12">Jörn Funke: [https://www.wa.de/hamm/noch-17-jahre-bis-zur-freigabe-umstrittene-strasse-b63n-in-hamm-kommt-nicht-vor-2038-39-91173609.html „Konkreter Zeitplan: Dann sollen über umstrittene Straße B63n erste Autos und Lkw rollen“] in: wa.de vom 12. Dezember 2021</ref> angedachte Verlängerung bzw. Neubaustrecke der [[B63|B 63]], die nach derzeitigem Stand nicht vor dem Jahr 2038 in Teilen und nicht vor 2039 vollständig eröffnet werden wird. Ergänzend ist die Errichtung einer Verbindung von [[Kamener Straße]] und B 63n an der [[Rathenaustraße]] geplant, die als Kreisstraße 35n ('''K 35n''') bezeichnet wird.


Während zunächst auch Verläufe über den Hammer [[Osten]] und [[Süden]] diskutiert wurden, sieht die derzeitige Planung vor, die Innenstadt und den [[Stadthafen|Hafen]] von Hamm über den Hammer [[Westen]] und [[Pelkum]] an die Autobahnanschlussstelle Bönen/Pelkum ([[A 2]]) anzubinden. Diese Trasse hätte eine Länge von knapp 9,4 km.<ref name="WA-de_22-05-15">Cedric Sporkert: [https://www.wa.de/hamm/umstrittene-strasse-stadt-und-ampel-wollen-mehr-planer-fuer-b63n-cdu-fragt-grundsaetzliches-nach-91544859.html „Umstrittene Straße: Stadt und Ampel wollen mehr Planer für B63n - CDU fragt Grundsätzliches nach“] in: wa.de vom 15. Mai 2022</ref>
Während zunächst auch Verläufe über den Hammer [[Osten]] und [[Süden]] diskutiert wurden, sieht die derzeitige Planung vor, die Innenstadt und den [[Stadthafen|Hafen]] von Hamm über den Hammer [[Westen]] und [[Pelkum]] an die Autobahnanschlussstelle Bönen/Pelkum ([[A 2]]) anzubinden. Diese Trasse hätte eine Länge von knapp 9,4 km.<ref name="WA-de_22-05-15">Cedric Sporkert: [https://www.wa.de/hamm/umstrittene-strasse-stadt-und-ampel-wollen-mehr-planer-fuer-b63n-cdu-fragt-grundsaetzliches-nach-91544859.html „Umstrittene Straße: Stadt und Ampel wollen mehr Planer für B63n - CDU fragt Grundsätzliches nach“] in: wa.de vom 15. Mai 2022</ref>
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== Planung ==
== Planung ==
Das Vorhaben befindet sich mit Stand 2024 noch in der Vorplanung.<ref>[https://www.strassen.nrw.de/files/a_snrw-2022/dokumente/01_planen-und-bauen/02_Bundes-und-Landesstrassen_doc/B63n_Neubau_der_Ortsumgehung_Hamm/2021-12-09-SNRW_B63n_Ortsumgehung-Hamm_Praesentationsunterlagen.pdf B63 Ortsumgehung Hamm – 1. Politischer Begleitkreis 09.12.2021 (Präsentation der Stadt Hamm), S. 16.]</ref>
Das Vorhaben befindet sich mit Stand 2024 noch in der Vorplanung.<ref>Stadt Hamm (Hg.): [https://web.archive.org/web/20230509224010/https://www.strassen.nrw.de/files/a_snrw-2022/dokumente/01_planen-und-bauen/02_Bundes-und-Landesstrassen_doc/B63n_Neubau_der_Ortsumgehung_Hamm/2021-12-09-SNRW_B63n_Ortsumgehung-Hamm_Praesentationsunterlagen.pdf B63 Ortsumgehung Hamm – 1. Politischer Begleitkreis 09.12.2021] (PDF), S. 16 [Aus dem ''Internet Archive''].</ref>


=== Trassierung ===
=== Trassierung ===