Radarfallen: Unterschied zwischen den Versionen
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* [[Werler Straße]], Höhe [[Dr.-Loeb-Caldenhof-Straße]] – beide Richtungen (50 km/h) | * [[Werler Straße]], Höhe [[Dr.-Loeb-Caldenhof-Straße]] – beide Richtungen (50 km/h) | ||
* [[Zollstraße]], Höhe Lippebrücke stadtauswärts (50 km/h) | * [[Zollstraße]], Höhe Lippebrücke stadtauswärts (50 km/h) | ||
=== Historisch === | === Historisch === | ||
* [[Dolberger Straße]] Höhe [[Schloßstraße]] (50 km/h) | * [[Dolberger Straße]] Höhe [[Schloßstraße]] (50 km/h)<br/>'''Verbleib:''' 2014 versetzt zur [[Zollstraße]]. | ||
* [[Richard-Wagner-Straße]], Höhe [[Wilhelm-Raabe-Straße]] – stadtauswärts (50 km/h) | * [[Richard-Wagner-Straße]], Höhe [[Wilhelm-Raabe-Straße]] – stadtauswärts (50 km/h)<br/>'''Verbleib:''' 2023 im Zuge der Ampelanlage [[Fritz-Reuter-Straße]] abgebaut und an der Adenauerallee aufgebaut. | ||
=== Fotos der stationären Radarfallen === | === Fotos der stationären Radarfallen === | ||