Linie 30/31: Unterschied zwischen den Versionen
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Die Linie | == Ehemaliges Fahrplanangebot == | ||
Die Linie 30/31 verkehrte montags bis freitags tagsüber im '''30-Minuten-Takt''', wobei sich die Fahrten der Linien 30 und 31 abwechselten: Die Linie 30/31 befuhr in Westtünnen einen Rundkurs durch den Ort. Diese Runde wurde von der 30 gegen und von der 31 im Uhrzeigersinn befahren. | |||
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[[Kategorie:Buslinien|30/31]] | [[Kategorie:Ehemalige Buslinien|30/31]] | ||
[[Kategorie:Nahverkehr]] | [[Kategorie:Nahverkehr]] |
Aktuelle Version vom 3. Oktober 2022, 11:54 Uhr
Die Linie 30/31 war eine Buslinie in Hamm. Sie führte von der Haltestelle Hbf./Willy-Brandt-Platz nach Westtünnen und wurde von der Verkehrsgesellschaft Breitenbach betrieben. Zum Fahrplanwechsel am 18. Juli 2021 wurde sie durch die Linie 4 ersetzt.
Ehemaliges Fahrplanangebot
Die Linie 30/31 verkehrte montags bis freitags tagsüber im 30-Minuten-Takt, wobei sich die Fahrten der Linien 30 und 31 abwechselten: Die Linie 30/31 befuhr in Westtünnen einen Rundkurs durch den Ort. Diese Runde wurde von der 30 gegen und von der 31 im Uhrzeigersinn befahren.
Ehemaliger Linienverlauf
Schnellbus Hauptbahnhof
Des Weiteren gab es einen Schnellbus zum Hauptbahnhof (Ankunft: 7:10 Uhr), welcher an der Haltestelle Fuchshöhle (Abfahrt: 6:54 Uhr) begann, allerdings nicht alle Haltestellen der Linie bediente.
Fuchshöhle |
Von-Thünen-Straße |
Dierhagenweg |
Dambergstraße |
An der Ahse |
Brehmstraße |
Im Hüls |
Berufsförderungswerk |
Caldenhof |
Holunderweg |
Schleppweg |
Ludwig-Erhard-Straße |
Rathaus |
Hbf./Willy-Brandt-Platz |
Direktbus Berufsförderungswerk
Außerdem gab es einen Direktbus vom Hauptbahnhof (Abfahrt: 7:15 Uhr) zum Berufsförderungswerk (Ankunft: 7.20 Uhr) ohne weiteren Stop
Hbf./Willy-Brandt-Platz |
Berufsförderungswerk |
Abschnittsverbindung Westtünnen-Süddinker
Zur Anfahrt als Schulbus werden die folgenden Haltestellen angefahren:
Dambergstraße |
Brehmstraße |
Delpstraße |
Weißenstraße |
Kuhstraße |
Brinkstraße |
Süddinker/Autobahn |
Süddinker/Kirche |
Splietker |
In der Huffel |
Geschichte
Die Haltestelle Neue Bahnhofstraße wurde seit dem Fahrplanwechsel am 5. August 2007 nicht mehr angefahren.